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Marché mondial des oléagineux( Télécharger le fichier original )par Med Assad Allah MATALLAH Institut National Agronomique (INA) Alger - Magistère 2006 |
2. GéographieLa ville est bordée par la Nieuwe Maas, la Nouvelle Meuse, une conjonction de la Meuse et le Rhin. 3. EconomieRotterdam était jusqu'en 2003 le plus grand port maritime du monde. Il a traité en 2004 sept millions de conteneurs, 354 millions de tonnes de marchandises, soit une augmentation de 8 %. Le port de Rotterdam bénéficie de l'arrière-pays (hinterland) le plus riche du monde, auquel il est relié principalement par les grands fleuves de l'Europe du Nord-Ouest : Rhin, Meuse et Escaut, qui permettent de naviguer dans les Pays-Bas, la Belgique, l'Ouest de l'Allemagne, le Nord-Est de la France, et jusqu'à la Suisse. Cette situation privilégiée et les fortes sommes investies dans le développement du port l'ont consacré première plate-forme portuaire d'Europe occidentale, et son arrière-pays s'est étendu à toute la région, les autres grands ports étant principalement des ports de redistribution ( Hambourg, Amsterdam, Anvers, Dunkerque, et dans une moindre mesure, Le Havre et Londres). La Betuwelijn, une double voie de chemin de fer entre Rotterdam et l'Allemagne, sur 160 km, va être construite. Elle doit accueillir 30 millions de tonnes de fret en 2007. Tableau : Les principaux ports de l'Union Européenne pour l'an 2004 en Million de tonnes (Source : Port de Rotterdam, 2004).
Figure : Les principaux ports de l'Union Européenne. (Source : Port de Rotterdam, 2005).
Figure : Evolution du nombre de conteneurs entrants et sortants par le port de Rotterdam pendant la période de 1970 à 2004 (Source : Port de Rotterdam, 2005). Tableau : La sortie et l'entrée de la cargaison dans le port de Rotterdam par continent en million de tonne (Source : Port de Rotterdam, 2005).
Contact Port de Rotterdam Bureau d'information du port. P.O. Box 6622. 3002 AP Rotterdam. Tél. : +31(0) 10252 11 11. Fax: +31 (0)10 252 11 00.
Figure : Répartition de la sortie et de l'entrée des produits dans le port de Rotterdam (Source : Port de Rotterdam, 2005).
Figure : Répartition des exportations et les importations du port de Rotterdam (Source : Port de Rotterdam, 2005). Tableau : Les principaux ports mondiaux (Source : Port de Rotterdam, 2005).
352. 4 152. 3 379. 9 225. 9 222. 9 393. 4
(Unité : en Millions de tonnes) Figure : Les principaux ports du monde et leurs capacités (Source : Port de Rotterdam, 2005). Le tableau mentionné ci-dessous représente l'évolution du débit des marchandises dans le port de Rotterdam. Tableau : Evolution du débit total par denrée au port de Rotterdam.
Tableau : Evolution des stocks des 13 huiles et matières graisses dans le port de Rotterdam (Source : Oil world, Nov. 2005). Le port de Rotterdam constitue le leader du point de vue capacité en Europe. Ce port représente le point d'échange des principaux ports mondiaux. Tableau : Echanges Est des ports d'Asie et d'Europe en millions de tonnes
(Source : Port de Rotterdam, 2005). Tableau : Echanges Ouest des ports d'Asie et d'Europe (Source : Port de Rotterdam, 2005).
Figure : Trafics Euro Asiatiques. Tableau : Entrée et sortie des principaux ports du monde (Source : Port de Rotterdam, 2005).
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